5月22-24日，由充電樁網(wǎng)、充換電百人會、光儲充換產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2024第三屆中國國際充電樁及換電站展覽會、2024第十屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會在上海汽車會展中心盛大舉辦。
本屆大會以“聚焦高質(zhì)量·引領(lǐng)新發(fā)展”為主題，集“展覽展示+主論壇+11場分論壇+新品發(fā)布+品牌評選”為一體。大會共邀請到200+演講嘉賓，匯聚了2000+來自政府部門、專家學(xué)者和充換電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)高層，一同見證充換電產(chǎn)業(yè)的無限機遇，共話充換電產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展之路。
5月24日，深圳市尊龙凯时新能源有限公司總經(jīng)理 李澤慶作《賦能生態(tài)合作伙伴，共贏光儲充高質(zhì)量發(fā)展》的演講。
演講整理
深圳市尊龙凯时新能源有限公司
李澤慶 總經(jīng)理
大家好，首先非常感謝主辦方給我這次壓軸登場的機會，我演講的主題是《賦能生態(tài)合作伙伴，共贏光儲充高質(zhì)量發(fā)展》。
2024年是社會變革比較大的一年，有許多的關(guān)鍵詞，有人說是“消費降級”，有人說是“品牌出海”，但是相較于我們這個行業(yè)，更多地跟碳相關(guān)，所以第一個關(guān)鍵詞是“碳足跡”。我們累計投標(biāo)很多國企、央企，綠色低碳工廠是我們投標(biāo)的占比得分很重要的選項，隨著國家政策的不斷引導(dǎo)，對碳的要求會更高。
第二個關(guān)鍵詞是“新質(zhì)生產(chǎn)力”。當(dāng)前時代，國家推崇的是專精特新，高質(zhì)量發(fā)展。我們的企業(yè)正在經(jīng)歷越來越大的挑戰(zhàn)，中國正在經(jīng)歷越來越大的挑戰(zhàn)，只有高質(zhì)量發(fā)展，做附加值更高的東西，企業(yè)的生命力才能夠更強。
第三個核心關(guān)鍵詞是“內(nèi)卷”。幾年前買房的房價下跌，首付跌沒了；網(wǎng)約車滴滴司機開了兩年白開了，比亞迪秦降價了，投資儲能的；兩年前的電池是2塊錢一瓦，現(xiàn)在的集中式的電池可能是6毛多錢一瓦。所以，2024比較重要的關(guān)鍵詞是“內(nèi)卷”。
光儲充行業(yè)想高質(zhì)量發(fā)展就必須走出內(nèi)卷的困境，我作為技術(shù)出身，能夠站在這個舞臺上，本身也需要一定的勇氣。這個行業(yè)卷完了技術(shù)卷價格，卷完了價格卷老板，作為技術(shù)出身的我懂PCB，畫過PCPA，寫過DSP源程序，還懂Linux操作系統(tǒng)，但是今天站到這里為公司做代言，也是向車企負責(zé)人學(xué)習(xí)為自己品牌代言。
由內(nèi)卷往下說，分析一下各個行業(yè)的生態(tài)鏈。
（1）首先是充電樁行業(yè)。充電樁行業(yè)本質(zhì)的收入源自于充電運營商，如果充電運營商賺不到錢，沒有利潤，設(shè)備廠只能是一路卷。我剛剛看到其他友商分享依然在分享充電量在不斷上升，我特意問了一下下游的運營商“你們的充電量上升了沒有？”事實上，我們有另一個身份，我們在深圳自主投建了50多個充電站，從目前運營實際運營情況，今年對應(yīng)的充電量并不一定上升。
而運營商的收入主要是由充電費、服務(wù)費，再加廣告少量的增值服務(wù)來組成，它的成本主要是設(shè)備成本、場地租金、施工成本，以及日常的運維成本構(gòu)成的。
充電樁的類型分成了公共樁跟私用樁、專用樁，目前這個行業(yè)是我見到的是全國人民都在積極參與，從個人投資者到小老板們，再到上市公司，再到所有的央企、國企、中石油、中石化、國網(wǎng)、南網(wǎng)等等，覆蓋的產(chǎn)業(yè)鏈非常完整，競爭可謂是絕對地“白熱化”。但我們依舊很高興，至少今天還有這么多人希望加入這個行業(yè)，這說明這個行業(yè)還是有未來的。
充電樁這個行業(yè)組成部分大致分了投資方、解決方案提供商，還有一個比較核心的部分是土地方，你的充電站項目能否持續(xù)，取決于他們。
我們從行業(yè)的上下游關(guān)系來看，充電樁的核心部件包含充電模塊，占比50%附近，繼電器、充電槍、電表、控制器等，充電模塊是這里面最復(fù)雜的器件，進一步穿透到了芯片、功率器件等等。下游企業(yè)，即充電運營商、運維服務(wù)商，以及第三方引流的聚合平臺，這是給充電站做賦能的。
尊龙凯时目前覆蓋了充電樁產(chǎn)品的全部系列，包含7KW到84KW的交流樁，壁掛式、落地式、一體式、分體式，從20KW到960KW的直流充電樁，360KW到720KW全液冷超充，單槍最大充電電流可以做到800A，支持無限擴容。也就是說720KW可以再串一個720KW，串聯(lián)的充電堆可以相互調(diào)用功率。
我們也做了V2G產(chǎn)品，目前給國網(wǎng)、南網(wǎng)、比亞迪實現(xiàn)了批量供貨，我們的V2G產(chǎn)品功率包含20KW~720KW。V2G產(chǎn)品這個說法這里有一點不一定準(zhǔn)確，其實V2G只是我們雙向充放電設(shè)備中的一部分，我們統(tǒng)稱為V2X，實際包含了V2V、V2H、V2L等多種產(chǎn)品解決方案，我們公司全部研發(fā)完成了。
（2）儲能行業(yè)框架，從上游來看，電池廠未來會成為這里面的主力，所有成本的70%以上是在電池身上，儲能產(chǎn)品核心部件包含了儲能電池、PCS儲能逆變器、BMS電池管理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)，儲能產(chǎn)品包含兩個大的應(yīng)用方向：一是集中式儲能；二是分布式儲能，工商業(yè)儲能以及剛剛提到的小型家用儲能，也屬于分布式儲能范疇內(nèi)。
儲能的應(yīng)用場景第一個是在電網(wǎng)側(cè)，對于民用企業(yè)，電網(wǎng)側(cè)其實比較難涉足的，電芯廠要的是全款，發(fā)電側(cè)要的是驗收，大家資金上有一定的困難。但是工商業(yè)儲能是針對于千家萬戶、工業(yè)園、商業(yè)綜合體等所有的用電場景，我認為大部分企業(yè)都能參與進來。
（3）光伏行業(yè)是中國把全世界打趴下的行業(yè)，非常成熟。上游原材料加工，金屬硅-多晶硅-硅片，經(jīng)過膠膜、背板，加上光伏玻璃，把它壓上，接好線，密封好，組成了對應(yīng)的組件，再結(jié)合支架、逆變器、蓄電池，結(jié)合成為整套光伏系統(tǒng)，繼而與其它電力系統(tǒng)組成了對應(yīng)的光伏電站。
為什么要把充電樁、光伏、儲能這個產(chǎn)業(yè)的上下游結(jié)合？是因為現(xiàn)在推行的光儲充實際的應(yīng)用場景存在很強的共性。
我們常用的光儲充一體化系統(tǒng)包含兩個大類：
（1）PCS交流耦合式光儲充系統(tǒng)。
電能通過光伏板逆變器上網(wǎng)給到電網(wǎng)，電池儲能系統(tǒng)通過PCS完成對電網(wǎng)的交付，充電樁使用電網(wǎng)的電，完成能源的傳遞，這也是目前國內(nèi)用得最多的交流母線系統(tǒng)。
（2）直流母線光儲充系統(tǒng)。
光伏發(fā)電不再直接并網(wǎng)，它的第一優(yōu)先選擇是儲能存儲，因為光伏發(fā)的電是清潔能源，取之不竭，約等于不要錢，但并網(wǎng)的電價收益也很低，所以優(yōu)先把光伏發(fā)的電存起來，如果存滿了，多余的電再通過PCS上網(wǎng)。光伏發(fā)的電也通過直流母線直接給充電樁使用，我們所有的充電樁都是可以支持交直流輸入的。所以，直流母線的優(yōu)勢是什么？在中國大家可能感受不到，因為中國的國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)太強大了，我們的電力極其穩(wěn)定，不需要外拓補充其他資源。但是在國際市場，他們的電網(wǎng)非常脆弱，我們這里上了超充，電網(wǎng)不會崩，那邊上一個超充，可能那一個鎮(zhèn)的都得崩，像深圳已經(jīng)建成了360座超充站，如果同時開動的話，他們整個城市的電網(wǎng)都要崩。所以，直流母線的光儲充系統(tǒng)能夠比較好地匹配這個應(yīng)用場景，它的好處是響應(yīng)快，盡可能地把能源利用到最大化。
這是我們光儲充一體化智能運營管理平臺，再做一個補充。我們不僅僅是一家設(shè)備商，我們還是一家運營商，在深圳投建了50多個充電站，目前已完成10座充電站的光儲充改造，也新增了一部分超充。通過我們的平臺，對發(fā)電數(shù)據(jù)、用電數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)進行分析，通過人工智能自動檢測，實現(xiàn)對能源的最大效能利用。
我們的光儲充一體化智能運營管理平臺包含了充電樁管理系統(tǒng)、光伏管理系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)以及對接到各省市監(jiān)管平臺、電網(wǎng)需求側(cè)響應(yīng)平臺，同時還要結(jié)合道閘系統(tǒng)。我們目前在深圳的50多個充電站，總功率超150兆瓦，每天的充電量超60萬度，目前正通過儲能和光伏的配置，不斷減少投資回收的年限。
我們的智能運營管理平臺還能做資金的實時結(jié)算，很多充電站擁有多重股權(quán)關(guān)系，我們的平臺系統(tǒng)可以按照股東的結(jié)構(gòu)清分結(jié)算。目前我司平臺已經(jīng)互聯(lián)互通了30幾個省市監(jiān)管平臺。
再次總結(jié)一下光儲充的生態(tài)。光儲充整體包含了三個大的共性：
（1）都需要有投資方。在座的朋友可能很多都是設(shè)備廠家，沒有投資方購買你們的設(shè)備，說什么也沒用。目前投資主力比較多的是電網(wǎng)、南網(wǎng)、國網(wǎng)、城投、交投，以及中石化、中石油、中海油，對應(yīng)的場站運營商大小老板們、能源投資商，以及一些基金投資，這是這條產(chǎn)業(yè)鏈的資金來源。對于投資方來講，他們重視和講究投資回報率。
（2）都需要EPC總包方。從設(shè)計、設(shè)備到施工，這里面有很多盟友，為什么我們只在深圳做運營，因為我們不想站在客戶的對立面，盡管我們在深圳的運營做得很優(yōu)秀，但是我們認為，一個產(chǎn)業(yè)鏈需要施工單位以及各個不同系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商大家一起共同協(xié)同。這里面核心設(shè)備廠商包含了充電樁設(shè)備、光伏設(shè)備、儲能設(shè)備、高低壓成套設(shè)備、電纜等，施工企業(yè)主要是土建施工跟電力施工企業(yè)。
（3）都需要生態(tài)合作方。第一，最重要的就是場地方，一個項目能否落地，在很大程度上取決于場地方，可能有一些設(shè)備廠家在跨行過來的朋友面前，過分夸大新能源賽道有多好，一投就是8000千伏安的大型場站，最后一算投資回報率，十年都回不來本。跟我們合作不會有這樣的問題，我們會根據(jù)你們的資金投資規(guī)模進行匹配，把我們優(yōu)秀的建站運營經(jīng)驗無條件、無償?shù)胤窒斫o合作伙伴。還有融資租賃服務(wù)目前在這個行業(yè)也逐漸成熟，還有道閘停車系統(tǒng)、支付通道、監(jiān)管平臺、第三方平臺如快電、小桔、新電途等平臺的協(xié)同。
我們這個行業(yè)在一定程度上還跨越了另外兩個行業(yè)，第一個是電力行業(yè)，第二個是交通行業(yè)。光儲充行業(yè)內(nèi)存在這么多生態(tài)，沒有任何一家企業(yè)是能夠獨立把整個生態(tài)做完的。我們在出國見客戶的時候，發(fā)現(xiàn)海外客戶看中國公司是一樣的。
最后，我呼吁大家跟我一起加入到行業(yè)的合作生態(tài)來，也感謝主辦方今年成立了光儲充的生態(tài)聯(lián)盟，讓我們有機會一起加入進來。
謝謝大家！
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